Бортовой компьютер для эбу bosch 7.9.7+ на msp430

Содержание

Бортовой компьютер для эбу bosch 7.9.7+ на msp430

Бортовые компьютеры

Целый ряд современных автомобилей оснащен бортовыми компьютерами. Подобные программно-аппаратные комплексы:

собирают данные с различных датчиков;
анализируют проведенные измерения;
отображают информацию о текущем состоянии различных систем транспортного средства на экран;
выдают водителю соответствующие рекомендации.

Использование бортового компьютера позволяет своевременно выявлять явные и скрытые неисправности в работе автомобильных узлов, а значит, вовремя проводить необходимые ремонтные операции. В результате экономятся средства на диагностику в автосервисе, а эксплуатационный ресурс транспортного средства продлевается.

Функции бортового электронного комплекса

Автомобильный маршрутный компьютер выполняет массу функций. Среди них:

контроль оборотов двигателя;
слежение за температурой двигателя;
мониторинг скорости автомобиля;
измерение температуры воздуха внутри салона и вне автомобиля;
выявление расхода топлива в зависимости от режима эксплуатации двигателя и кондиционера, загрузки транспортного средства, дорожных условий;
замеры напряжения в бортовой сети;
информирование о состоянии свечей и фильтров, уровне масла.

Данные о каждой обнаруженной неисправности отображаются на экране и автоматически заносятся в регистрационный блок. Здесь же хранится информация о правилах грамотной эксплуатации транспортного средства, способах устранении конкретной неисправности, данные о сервисных центрах. В той или иной ситуации бортовой компьютер выдает полезную информацию, соответствующую возникшей проблеме.

Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:

систему различных оповещений;
отображение общего пробега автомобиля в километрах;
планирование маршрутов с расчетом скорости движения и расхода топлива, указанием прохождения контрольных точек, а также с разработкой графика движения;
составление отчетов обо всех событиях, происходящих в подконтрольных автомобильных системах;
ручное и автоматическое управление кондиционером;
симуляция радиоприемника или телевизора, выход в Интернет, осуществление громкой телефонной связи;
функции монитора парктроника;
функции октан-корректора для карбюраторных двигателей — коррекция угла опережения в момент запуска двигателя, при его эксплуатации, при переходе с одного вида топлива на другой; активизация многоискрового режима и прочее.

Таким образом, бортовой компьютер обладает большим количеством функциональных возможностей и настроек. Это позволяет владельцу транспортного средства подстраивать его работу под свои потребности. Эксплуатация маршрутного компьютера повышает комфорт и безопасность поездки.

Монтаж электронного управляющего центра

Существует несколько вариантов монтажа бортового компьютера.

В частности, он может устанавливаться в стандартное гнездо, расположенное на приборной панели автомобиля, либо выноситься вне ее с вмонтированием лицевой панели в крышу машины.

В первом случае обычно используется маршрутный компьютер штатных размеров — 1Din, 1/5Din, 2Din. Обе модели не создают никаких проблем при прохождении технического обслуживания.

Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:

к датчикам уровня и расхода топлива, скорости;
к колодке диагностики;
к цепи зажигания;
к другим штатным узлам автомобиля.

Следует отметить, что маршрутный компьютер доступно устанавливать на транспортные средства с различными двигателями — дизельными, карбюраторными, инжекторными.

Специфика электронных автомобильных систем «Орион БК»

Автомобильный бортовой компьютер «Орион БК» может работать в самых разных условиях — при низких/высоких температурах, значительном скоплении пыли, повышенном уровне влажности, существенных вибрационных нагрузках. Ведь подобный программно-аппаратный комплекс имеет:

высокий уровень пыле- и влагозащиты IP66 по стандарту IEC-952;
надежный фрезерованный алюминиевый корпус;
систему ударо- и виброзащиты;
пассивное охлаждение.

Следует отметить тот факт, что даже при высокой эксплуатационной нагрузке энергопотребление этого электронного оборудования не превышает 16 Вт.

В комплектацию устройства входят:

интегрированный графический 2D/3D контроллер;
контроллеры ЛВС Gigabit Ethernet и Fast Ethernet;
последовательные порты, интерфейс USB 2.0;
каналы цифрового и аналогового ввода/вывода;
интерфейсы CAN2.0, MILSTD-1553 «Манчестер»;
твердотельный накопитель серии «РОТОР» с интерфейсом SATA;
светодиодный, жидкокристаллический, сегментынй либо графический дисплей.

Отличительные свойства отдельных видов электронных систем «Орион БК»

Под маркой «Орион БК» выпускается около трех десятков модификаций автомобильного бортового компьютера. Каждый из них имеет свои особенности.

Так, например, БК-02 ориентирован на применение в дизельных двигателях с генераторами, имеющих W выход. В число его функций входят:

индикация времени,
измерение оборотов коленчатого вала,
контроль напряжения бортовой сети,
оценка состояния стартерных аккумуляторных батарей,
отчет времени поездки.

Модель БК-08 дополнительно снабжена термометром для определения температуры окружающего воздуха.

Функции БК-03 аналогичны набору функционалов БК-02. Но это устройство работает с карбюраторными двигателями.

БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.

БК-11 предназначен для автомобилей ВАЗ 10-го семейства, укомплектованных карбюраторным двигателем, а БК-17 ориентирован на использование в таких моделях ВАЗ как 2108, 2109, 21099, 2115 и 2120.

БК-21 интегрируется с карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом.

БК-05 рекомендован к использованию в автомобилях ВАЗ с инжекторным двигателем и электронными блоками управления.

БК-04 подходит для автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.

Автомобильный таксометр предназначен для оперативного контроля основных параметров поездки, определения стоимости поездки и т.д.

Таксометр устанавливается на автомобили отечественного и иностранного производства, оснащенные карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем.

Необходимо убедится, до подключения таксометра, что в автомобиле установлен датчик скорости или автомобиль оборудован ABS. Либо конструкция автомобиля позволяет установить и подключить датчик скорости.

Таксометр (от фр. Taximètre «счётчик цены») – это прибор, который устанавливается в автомобилях отечественного или импортного производства для определения стоимости проезда и для оперативного контроля основных параметров поездки.

Принцип работы таксометра в том, что он измеряет расстояние, пройденное автомобилем, и умножает его на стоимость одного километра пути.

Первый таксометр изобретает в 1907 году немецкий ученый Вильгельм Брюн, и сразу же после этого на улицах Лондона появляются первые таксомоторы, оборудованные таксометрами. В скором времени компания «Рено» запустила производство машин, оборудованных таксометрами.

Повсеместное распространение таксометров вызвало шквал негодования со стороны таксистов, которые отныне не могли взимать завышенную плату с пассажира за проезд в ночное время или в криминальный район города, а должны были возить всех и куда угодно по одной и той же цене, установленной таксопарком.

Как и сто лет назад, таксисты до сих пор воюют с владельцами таксопарков. А потому широкое распространение приобрели скрытие заработка таксистами и обман клиента. Только лишь начиная с нового тысячелетия таксометры стали электронными.

До этого, все таксометры были механическими. Необходимость замены продиктовали новые автомобили, начиненные электроникой.

Электронные таксометры отсчитывают расстояние от электронного датчика, который расположен на коробке передач автомобиля.

Существуют как стандартные методы расчета цен от расстояния и времени, так и такое понятие как «минимальная цена», то есть пассажир должен проехать некоторое минимальное расстояние, для того чтобы эксплуатация автомобиля оправдывалась его владельцу.

Также Вы можете скачать программное обеспечение для настройки и калибровки таксометра.

Помимо этого, существует немало навигаторов, реализующих в себе таксометр.

Особенность ТАКСОМЕТРа ТХ – 01 заключается в большом графическом дисплее.

Установить ТАКСОМЕТР ТХ – 01 Вы можете в любом удобном месте и двумя разными вариантами, либо с кнопками с правой стороны, либо с кнопками с левой стороны от экрана. К тому же это очень просто. Таксометр имеет энергозависимую память.

Но прежде чем устанавливать таксометр в автомобиль убедитесь, что в нем присутствует датчик скорости. А непосредственно перед установкой убедитесь, что он подключен.

Дисплей таксометра матричный и графический. Основной экран отображает параметры посадки и поездки. Также при покупке, Вы сможете выбрать дисплей, который Вам нужен: обычный или инверсный.

Вы можете купить таксометр в фирменном магазине «НПП Орион». Наши товары всегда отличного качества и по доступным ценам. Заходите на наш сайт и в наш интернет-магазин. Мы ждем Вас!

Источник: http://orionspb.ru/comp/4556/

Прошивка ЭБУ BOSCH M7.9.7(+) через K-Line адаптер, проводочки, паяльничек… — logbook Lada Kalina hatchback нестрогая тачка люкс 2008 on DRIVE2

После переделки ДВС наступила необходимость в смене прошивки, т.к. заводская уже не соответствовала реальному конфигу ДВС.

С завода у меня в блоке была вторая версия от АВТОВАЗа прошивки для 11194 — с некоторыми глюками, чуть позже вышла 3-ая версия с пофиксиными багами, но это всё равно не мой вариант))Итак, для прошивки необходимо сделать специальный проводок для подключения ЭБУ к ПК.

Для этого я добыл разъём 81-пиновый для ЭБУ, тумблеры(2 шт.

), USB K-Line адаптер (у меня был из комплекта БК Штат), провода всякие, изолетна, термоусадка, блок питания 12В (взял от древнего ПК), SMD резистор и обычный резистор (об этом далее) ну и инструменты (паяльник, дрель).Для того, чтобы ЭБУ BOSCH M7.9.7(+) прошить в режиме BSL (BootStrapLoader), его необходимо доработать ручками с паяльником по схеме…

схема доработки ЭБУ

Тумблер я вывел наружу, в свободный разъём ЭБУ, чтобы в следующий раз можно было без проблем прошить блок))правда в первый раз проложил неудачно — крышка блока не вставала на своё место, пришлось проложить провода по другому пути, сфоткать забыл только…

Читайте также: Сигнализатор замерзших труб на arduino

проводки до тумблера

вид с обратной стороны

вид со стороны разъёмов

Далее необходимо собрать специальный провод для подключения ЭБУ к ПК по схеме.

вот схема подключения всех проводов

Из добытого ранее 81-пинового разъёма я убрал все лишнии провода, вставил в нужные пины провода.

вот он разъёмчик))

а это вид со стороны ЭБУ, отмечены те пины, к которым надо подключаться: красные: +12 В, синий, коричневый: масса, зелёный: K-line

Далее всё скручивается, запаивается, заматывается изолентой и проводок готов!))После этого соединяю ЭБУ(сразу с включенным сопротивлением!), USB K-Line адаптер, блок питания от ПК и устанавливаю программу ChipLoader 1.97 на ПК.

общий вид собранного…

Для того, чтобы в ChipLoader увидеть ЭБУ, необходимо правильно выбрать COM-port назначенный операционной системой USB K-Line адаптеру и правильно провести процедуру установки соединения! Для этого тумблером надо имитировать включение зажигания (подача напруги на 13 пин) после нажатия кнопки в программе.

Тут нужна некоторая сноровка, т.к. с первого раза может и не получиться…

Далее я “слил” (на всякий пожарный) заводскую прошивку и EEPROM с ЭБУ на ПК.

Потом “залил” прошивку от Rele22 c профильного форума, которая оптимизирована для громозеко-поршневой + из неё убран КПА(а для боша это очень актуально) + это Евро2 на 2-х ДК))

процесс…

Ощущения от новой прошивки — чуть мягче стока — ДВС работает эластичнее, так же на небольших оборотах (до 2 тыс. об. в мин.) ощутимо добавился момент, то есть ДВС везёт спокойнее и чувствуется запас мощности))

Далее последуют эксперименты! На очереди прошивки от d.dmitry, Paulus…

Источник: https://www.drive2.com/l/7658870/

Бортовые компьютеры на ВАЗ (Lada)

Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер для автомобилей марки ВАЗ / Lada / Лада. Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленного ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется.

Если Ваша машина отсутствует в списке это не означает, что на нее нельзя установить бортовой компьютер. Для получения подробной консультации по совместимости с моделью Вашего автомобиля обращайтесь по телефону: +7 (495) 975-94-53 или напишите нам на e-mail: info@avtobortovik.ru (модель, год выпуска Вашего авто и объем двигателя).

Выберите соответствующую модель и Вам откроется список бортовых компьютеров совместимых с Вашим автомобилем.

Год выпуска: с 2011Объем двигателя: 1.6ЭБУ: M74Протокол: M74CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Lada Granta (Гранта)

Год выпуска: с 2004Объем двигателя: 1.4 / 1.6Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на Lada Kalina (Калина)

Год выпуска: с 2013Объем двигателя: 1.6ЭБУ: M74Протокол: M74CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Lada Kalina 2 (Калина-2)

Год выпуска: с 2012Объем двигателя: 1.6 (K7M, K4M, ВАЗ-11189)ЭБУ: Siemens EMS3132 и др.Протокол: Рено

Смотреть бортовые компьютеры на Lada Largus (Ларгус)

Год выпуска: с 2007Объем двигателя: 1.6, 1.8ЭБУ: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на Lada Priora (Приора)

Год выпуска: с 2016Объем двигателя: 1.6, 1.8ЭБУ: M74Протокол: М74CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Lada Priora-2 (Приора-2)

Год выпуска: с 2015Объем двигателя: 1.6, 1.8 (21129, 21179, HR16DE)ЭБУ: М86 ИтэлмаПротокол: М86

Смотреть бортовые компьютеры на Lada Vesta (Веста)

Год выпуска: с 2016Объем двигателя: 1.6, 1.8 (21129, 21179, HR16)ЭБУ: Siemens EMS3125Протокол: EMS3125